Сергій Іванович Сухомлин, народжений 21 червня 1971 року в маленькому містечку Червоноармійськ на Рівненщині – нині Радивилів, – виріс у типовій українській родині, де праця й дисципліна були основою життя. З ранніх років його шлях пролягав через Житомир, де він не просто оселився, а став справжнім мотором змін: від військового офіцера до успішного бізнесмена, депутата, міського голови Житомира на майже десятиліття та, зрештою, голови Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України з вересня 2024-го. Цей чоловік, чия кар’єра нагадує стрімкий потік річки Полонки, що протікає через Житомир, зумів поєднати жорстку дисципліну танкіста з гнучкістю менеджера, перетворивши виклики на перемоги.
Його історія – це не сухий перелік дат, а жива оповідь про те, як провінційний хлопець стає ключовою фігурою національного масштабу. Уявіть: від училища в Харкові до кабінету, де вирішуються долі мільярдних проєктів відбудови. Сьогодні, на початку 2026-го, Сухомлин стоїть на чолі агентства, яке повертає Україні мости, дороги й домівки, знищені війною. А все почалося з простих кроків у Житомирі.
Раннє дитинство, освіта та перші кроки у дорослому житті
Червоноармійськ тихих 1970-х – це світ радянських заводів і колективних полів, де юний Сергій вчився цінувати порядок і наполегливість. Переїзд до Житомира став поворотним: у 1988-му він блискуче закінчив загальноосвітню школу №21, де проявив себе не просто учнем, а лідером – з відзнакою вступив до Харківського гвардійського вищого танкового командного училища. Там, серед гула двигунів і строєвих вправ, формувалася його характер: дисципліна, як у танковому строю, і стратегічне мислення.
З відзнакою дипломований офіцер повернувся служити саме в Житомир, де поєднав військову кар’єру з першими бізнес-ідеями. Демобілізувавшись, Сергій не сидів склавши руки – одразу занурився в підприємництво. Комерційний директор ТОВ «Технотронік», потім голова ТОВ «Візаж» – компанії з виробництва вікон, яка стала символом його практичного підходу. Уявіть, як у 1990-х, коли країна хитається від криз, він будує бізнес на імпортних технологіях, створюючи робочі місця для сотень житомирян. Цей етап загартував його: від нуля до стабільного доходу, з ризиками банкрутств і перемогами контрактів.
Але Сергій не зупинився на бізнесі. У 2016-му, вже в розквіті сил, здобув другу освіту – спеціаліста з фінансів і кредиту в Університеті державної фіскальної служби України. Це не формальність, а інструмент для майбутніх реформ: розуміння бюджетів, інвестицій, дефіцитів. Така комбінація – танкіст-фінансист – робить його унікальним, ніби двигун Leopard’a з електронікою Tesla.
Політичний дебют: від депутатської лави до Революції Гідності
2006 рік став пропуском у велику політику. Сергій Сухомлин увійшов до Житомирської міської ради від блоку «Наша Україна» – партії, що дихала помаранчевим духом. Чотири роки він боровся за прозорість закупівель, благоустрій вулиць, борючись з корупцією, як танк з фортецею. У 2010-му перейшов на обласний рівень: депутат Житомирської облради від «Фронту Змін» Арсенія Яценюка. Тут масштаб виріс – дороги області, бюджети районів, соціалка.
2012-й: спроба в Верховну Раду від «Батьківщини», але доля готувала інше. А потім – Євромайдан. З перших днів листопада 2013-го Сухомлин на барикадах Житомира, організовує патріотів, координує акції. Ця енергія вилилася в березні 2014-го: Євромайдан висуває його першим заступником міського голови. З посади він взявся за відродження міста – ремонт мереж, інвестиції, антикорупційні аудити. До листопада 2015-го Житомир задихав вільніше, а Сергій набрався досвіду, що стане основою для мерства.
- Ключові ініціативи 2014-2015: Аудит комунального майна, що виявив мільйонні зловживання.
- Інвестиції в інфраструктуру: Перші гранти ЄС на модернізацію котелень.
- Соціалка: Підтримка ветеранів Майдану роботою в мерії.
Ці роки – перехід від бійця на барикадах до стратега в кабінеті, де кожне рішення впливає на тисячі життів.
Мер Житомира: дев’ять років реформ і викликів
15 листопада 2015-го – перемога на виборах від БПП «Солідарність». Сергій Сухомлин став мером з 61% голосів, обіцяючи прозорість і розвиток. Дев’ять років – це епоха, коли Житомир з радянського міста перетворився на європейське: нові дороги, енергоефективність, цифрова міськрада. Під час війни – дрони ЗСУ за бюджетні кошти, укриття в школах, логістика для фронту.
Він запустив програму «Невідкладна допомога» – оснащення лікарень апаратами КТ, УЗД за мільйони гривень. Тепломодернізація 200+ будівель зекономила 40% тепла, а сміттєпереробний завод і модернізація ТЕЦ зробили місто екологічнішим. Ремонт доріг – 500 км за термін, з акцентом на безбар’єрність. У 2020-му переобраний від «Пропозиції» з 66%, попри пандемію.
Виклики? Так, повномасштабна війна змусила перерозподілити бюджет: 40 дронів ЗСУ, гуманітарка. Скандали, як з орендою кондитерської фабрики (збитки для міста через неефективність), чи звинувачення в «хитрих схемах», не зламали – Chesno.org не фіксує криміналу. Навпаки, декларації прозорі: зарплата ~600 тис. грн/рік, авто дружини Peugeot 1,2 млн грн (2022), готівка скромна.
| Рік | Доходи (грн) | Активи |
|---|---|---|
| 2024 | 677 241 (зарплата мера) | Квартира 139 м² |
| 2022 | ~500 тис. | Peugeot дружини |
Дані з декларацій НАЗК, lb.ua. Ця таблиця показує стабільність, без стрибків.
Практичні кейси успіху в Житомирі
Кейс 1: Тепломодернізація. 200 будівель, гранти ЄС 50 млн євро, економія 40% енергоносіїв. Результат: тарифи стабільні попри війну.
Кейс 2: Дороги та мости. 500 км асфальту, LED-освітлення 100% міста. Економія 20% через тендери ProZorro.
Кейс 3: Військова допомога. 40 дронів ЗСУ, укриття в 50 школах – Житомир став тиловим хабом.
Ці проєкти – не цифри, а порятунок сімей від холоду, безпеки дітей, перемоги на фронті.
Голова Держагентства: відбудова України в 2024–2026
19 вересня 2024-го – дострокова відставка з мерства за власним бажанням, затверджена радою. 27 вересня – указ КМУ: Сергій Сухомлин очолює Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури. Заміна Мустафи Найєма, завдання – логістика, житло, мости. Станом на лютий 2026-го: звіт за 2025-й блискучий – тисячі км доріг, 90% об’єктів 2-го рівня завершені (хоча деякі затримки через фронт), партнерства з ЄС, Світовим банком.
Пріоритети 2026: “Build Back Better” – стійка інфраструктура, цифризація, економія на тендерах до 30%. Сухомлин підкреслює: “Кожен проєкт – з донорами, прозоро”. У грудні 2025-го спростував чутки про “шлагбауми” для інженерів – агентство платить вчасно. Його стиль: як у Житомирі, фокус на результатах, не на піарі.
- Логістика: Мости через Дніпро, порти.
- Житло: 50 тис. сімей у нові домівки.
- Соціалка: Школи, лікарні з укриттями.
Цей етап – вершина: від Житомира до всієї України, де його досвід рятує країну.
Сім’я, нагороди та спадщина
За кулісами успіху – міцна родина. Дружина Світлана, опора в бізнесі та житті, син Андрій і дочки Юлія з Софією – джерело натхнення. Сергій не приховує: сім’я мотивує на довгі ночі в кабінеті.
Нагороди підтверджують: орден Данила Галицького (2017) за розвиток, “За заслуги” III (2021) за 30-річчя Незалежності. Його спадщина – Житомир як модель відбудови.
Сергій Сухомлин продовжує писати історію: завтра нові мости, нові перемоги. Його шлях надихає – від Рівненщини до столиці змін.