У Вінниці, де сонячні подільські пагорби ніби шепочуть про наполегливість, 4 березня 1975 року з’явився на світ хлопчик, чиє ім’я згодом стане синонімом логістичного прориву в Україні. Вячеслав Валерійович Климов виріс у типовій радянській родині, де праця й дисципліна були не просто словами, а щоденним ритмом життя. Батьки, скромні працівники, прищепили йому любов до точності – ту саму, що згодом перетворить скромний стартап на гіганта ринку. Уже в шкільні роки Слава, як кликали його близькі, захоплювався моделями літаків, розбираючи двигуни на запчастини в гаражі, мріючи про небо.
Ці дитячі експерименти з металом і схемами заклали фундамент для його інженерного шляху. Вінниця тих часів – місто з потужним промисловим серцем – надихала юнака на велике. Сімнадцятирічним Климов вступив до Харківського авіаційного інституту (ХАІ), обравши спеціальність “Проектування авіаційних двигунів і енергетичних установок”. Студентські роки в Харкові, сповнені лекцій про турбіни й потоки, стали не просто навчанням, а школою характеру. Тут, у гуртожитку, де шум двигунів з аеродрому проникав у сни, Вячеслав навчився працювати в команді, вирішувати задачі під тиском дедлайнів і бачити в хаосі закономірність.
Перші кроки в професії: від Антонова до викладацької лавки
Закінчивши ХАІ наприкінці 1990-х, Климов одразу поринув у світ реального інженерінгу. З 1998 по 2001 рік він трудився інженером-конструктором в Антоновському державному підприємстві – легендарному осередку авіабудування. Уявіть: молода людина, чиї креслення могли б стати частиною Ан-140 чи Ан-70, проводить ночі за дошкою, вичислюючи напруження в лопатках турбіни. Ця робота, хоч і престижна, виявилася тісною для амбіцій. Паралельно Вячеслав викладав у київській філії ХАІ, передаючи знання допитливим студентам.
Але перелом настав у 2001-му. Економічна криза, нестабільність – Україна шукала нові шляхи. Климов, разом з університетським другом Володимиром Поперешнюком та його дружиною Інною, вирішив ризикнути. Стартовий капітал – жалюгідні 7 тисяч доларів, позичених у знайомих. Так народилася “Нова пошта” – ідея, що спочатку здавалася божевіллям: доставка документів і посилок у країні, де пошта асоціювалася з чергами й затримками.
Народження логістичного гіганта: перші роки “Нова пошта”
Перше замовлення – конверт з Харкова до Києва – пройшло вручну, на потягах і маршрутках. Без софту, без відділень, лише на ентузіазмі. Проте Климов бачив потенціал: у світі e-commerce, де Захід уже мав FedEx і DHL, Україна потребувала революції. За три роки компанія виросла до мережі з першими відділеннями. Вячеслав не брав зарплати, вкладаючи все в розвиток. До 2009-го “Нова пошта” стала лідером ринку, обробляючи мільйони посилок.
Розширення йшло семимильними кроками. Франчайзинг дозволив відкрити тисячі точок, авіадоставка між містами-мільйонниками прискорила логістику. У 2014-му Климов перейшов з посади гендиректора до Наглядової ради, довіривши операції топ-менеджерам. Це був стратегічний хід: тепер він фокусувався на візії – міжнародна експансія, ШІ в сортуванні, інноваційні термінали. Київський термінал 2018-го, здатний на 350 тисяч посилок на добу, став перлиною інфраструктури.
| Рік | Подія |
|---|---|
| 1975 | Народження у Вінниці |
| 1998-2001 | Робота в АНТК ім. Антонова |
| 2001 | Заснування “Нова пошта” |
| 2007 | Executive MBA в МІБ |
| 2014 | Вхід до Наглядової ради НП |
| 2016 | Заснування СУП, президент |
| 2024 | Орден “За заслуги” III ст. |
| 2025 | Інвестиції НП 8 млрд грн; член Ради при Президентові |
Джерела даних: forbes.ua, uk.wikipedia.org. Ця хронологія ілюструє, як кожен крок будував фундамент. Після таблиці варто додати: зростання не було лінійним – були скандали, як обшуки ГПУ 2018-го, де вилучили кошти клієнтів, але Климов відстояв компанію, домовившись на найвищому рівні.
Виклики війни та пандемії: стійкість лідера
2020-й – пандемія – став тестом. “Нова пошта” зросла на 22%, запустивши доставку ліків і продуктів. Обсяги – 212 млн посилок. А повномасштабне вторгнення 2022-го? 26 лютого обсяги впали до 2%, 300 відділень закрито, втрати 2,8 млрд грн. Климов повернувся до операційки: “Бути поруч – ключ. Ходжу по відділеннях, говорю з людьми”. Компанія адаптувала логістику щотижня, евакуювала склади, запустила дрони й ШІ.
До 2025-го група Nova (НП, NovaPay, Supernova Airlines, Nova Digital) інвестує 8 млрд грн в Україну: нові термінали, експансія в Польщу, Чехію, Німеччину. Виторг 2025 – 54 млрд грн (+21%). Капіталізація НП перевищила $1 млрд ще 2023-го. Климов фокусується на Європі, де українці – ключові клієнти.
Громадська місія: президент СУП і вплив на країну
Не лише бізнес – Климов формує середовище. 2016-го з 18 підприємцями заснував Спілку українських підприємців (СУП), ставши першим президентом. СУП лобіює реформи, захищає від рейдерства, розвиває етику. Переобраний 2018-го, у 2025-му – член Ради з підтримки підприємництва при Президентові. Орден “За заслуги” III ст. (2024) – за внесок у воєнний час. Його девіз: “Підприємець – золотий запас нації”.
- Захист бізнесу від свавілля: кампанії проти обшуків.
- Освіта: програми для підприємців, менторинг.
- Війна: допомога ЗСУ, логістика гуманітарки.
Ці ініціативи роблять Климова не просто бізнесменом, а лідером, що змінює правила гри. СУП об’єднала тисячі, вплинувши на закони про деолігархізацію та податки.
Статки та бізнес-імперія: цифри успіху 2025-2026
У рейтингах Forbes Климов стабільно в ТОП-100: 2021 – $155 млн, 2025 – $424 млн (15-16 місце з Поперешнюком). Основний актив – частка в групі Nova, що домінує в логістиці. Інші активи: нерухомість терміналів, авіакомпанія Supernova. Плани IPO? Не поспішає, фокус на рості. У 2026-му, попри виклики, інвестиції продовжаться – Європа кличе.
Цікаві факти про Вячеслава Климова
- Перші три роки НП не отримував зарплати – все в бізнес.
- Улюблені історики: Наполеон III за реформи, Черчилль за стійкість.
- Запустили авіадоставку першими в Україні.
- Під час війни обробили гуманітарку на мільярди грн.
- Любить бокс: “Б’єш мішок – очищаєш голову для стратегій”.
Ці штрихи показують людину за маскою CEO: стратега з душею бійця.
Особисте життя: баланс сили та гармонії
Поза офісом Климов – сім’янин. Одружений, виховує сина, чиє ім’я тримає в таємниці, оберігаючи від публічності. Дружина – опора, з якою ділить мрії про майбутнє. Баланс бізнесу й життя? “Цікавість – драйвер, але родина – якір”. Ранок починається з йоги, біг чи бокс заряджають енергією. Теніс і лижі – для релаксу, живопис – для душі: мазки пензля допомагають моделювати сценарії зростання.
Він уникає гламуру, обираючи простоту: каву в відділенні НП, розмови з кур’єрами. Улюблені книги – біографії лідерів, що надихають на прориви. У 2025-му, коли світ кипить змінами, Климов продовжує будувати мости – від Вінниці до Варшави, від гаражного стартапу до європейської мережі. Його історія нагадує: наполегливість і візія перемагають хаос.