Стальний гігант поля, що прокладає борозни з першим сонцем, може приховувати темні таємниці. Номер шасі, двигун чи реєстраційний знак — це ключі до історії машини, яка пережила сезони жнив і дощі. Кожен символ на табличці розповідає про походження, власників і можливі проблеми, ніби стара книга з потертими сторінками.
У світі, де вживана техніка коштує fortune, а шахраї майстерно скручують номери, перевірка стає ритуалом перед покупкою. Вона розкриває, чи трактор чистий перед законом, чи не в розшуку, чи не обтяжений боргами. Без цього кроку угода перетворюється на лотерею з високими ставками — від втрати грошей до кримінальних неприємностей.
Що ховається за номером трактора: типи і значення
Номер — це не просто металеві цифри, а унікальний паспорт техніки. Основний — ідентифікаційний номер (VIN або заводський), 17-значний код, що містить дані про виробника, модель, рік випуску та серію. Для тракторів він часто дублюється на рамі, двигуні та коробці передач. Реєстраційний номер видається при постановці на облік, а номерні знаки — для дорожнього руху.
Ці дані фіксуються в документах: свідоцтві про реєстрацію (СпРТЗ) від Держпродспоживслужби чи МВС, паспорті техніки. Якщо номери не збігаються — червоний прапор. Шахраї перебивають їх болгаркою, роблячи шрифт нерівним чи з подряпинами, що видають обман.
Де шукати номери на популярних моделях
На білоруських MTZ-80 чи 82 номер шасі вигравіювано на правій поздовжній балці рами, під кабіною, зверху. Двигун — ліворуч на блоці, коробка — справа знизу. Зніміть кришки, якщо забруднено — іржа чи свіжий шов видасть підробку. John Deere, наприклад, 5 серії, ховає PIN-плиту під сидінням або на лівій стороні рами за кабіною.
- MTZ серія: Рама (права балка), двигун (блок циліндрів), КПП (корпус знизу). Часто номер агрегатів починається з префіксів як Д-240 для двигуна.
- John Deere: Шильдик на дашборді всередині кабіни, рама ліворуч, трансмісія. Серійний номер — LV для тракторів.
- Українські Т-150: Фронтальна частина рами, двигун зверху, задній міст. Перевіряйте на відповідність заводським кресленням.
- Імпортні Case IH: Центральна табличка на капоті, дубль на рамі та двигуні. Використовуйте ліхтар для тіней на гравіюванні.
Завжди фотографуйте номери з кількох ракурсів і порівнюйте з техпаспортом. Фізична перевірка — основа, бо онлайн база не завжди бачить старі радянські моделі без VIN.
Офіційні сервіси для перевірки реєстрації та історії
Україна має розгалужену мережу реєстрів, де трактори як самохідна с/г техніка стоять окремо від легковиків. Головний — реєстр Держпродспоживслужби (ДПСС), де фіксується вся сільгоспмашина. Дані оновлюються щомісяця, але публічний пошук обмежений — узагальнена статистика на dpss.gov.ua.
Для повної картини комбінуйте з МВС: з 2013 року трактори в ЄДРТЗ, якщо реєструвалися для доріг. Безкоштовна перевірка за VIN на сайті МВС показує реєстрацію, власників. Платний витяг (близько 70 грн) з hsc.gov.ua дає деталі.
| Сервіс | Що перевіряє | Безкоштовно/Платно | Джерело даних |
|---|---|---|---|
| opendata.hsc.gov.ua/srtz | СпРТЗ (серія, номер, знак) | Безкоштовно | МВС |
| mvs.gov.ua (Перевірка ТЗ) | VIN від 2013: реєстрація | Безкоштовно | ЄДРТЗ |
| dru.com.ua (реєстр с/г) | Фальсифікація номерів (через спеціалістів) | Платно (договір) | ДПСС |
| hsc.gov.ua (витяг) | Повна історія за VIN | Платно (~70 грн) | ЄДРТЗ |
Джерела даних: dpss.gov.ua, hsc.gov.ua. Перед списком оберіть сервіс за типом номеру — СпРТЗ для реєстрації, VIN для історії. Після таблиці раджу комбінувати: спочатку безкоштовно, потім платно для впевненості.
Крок за кроком: як перевірити трактор онлайн і офлайн
- Знайдіть номери фізично. Огляньте раму, двигун — чистіть від бруду. Зробіть фото з лупою.
- Введіть у безкоштовні сервіси. На opendata.hsc.gov.ua/srtz запустіть СпРТЗ — якщо дані збігаються з документами, зелений сигнал.
- Перевірте VIN на mvs.gov.ua. Покаже, чи не розшукується, власників з 2013.
- Зверніться до ДПСС. Для глибокої перевірки — інспекція за місцем, або спеціаліст з dru.com.ua на фальсифікацію (висновок коштує 500-1000 грн).
- Додаткові бази. OpenDataBot чи Hotline.finance для арештів, техогляду.
Найважливіше: якщо трактор без документів — судове підтвердження власності з перевіркою номерів шасі та двигуна. Цей ланцюжок займає день, але рятує тисячі.
Перевірка на угон, арешт та інші обтяження
Угон трактора — не рідкість у селах: зникають MTZ вартістю 5-10 тис. доларів. МВС база розшуку за VIN показує статус. Арешти від виконавчої служби — через OpenDataBot: введіть номер, отримайте виконавчі провадження.
Обтяження: кредити, застави. Платний витяг з ЄДРТЗ розкриває ланцюг власників, дати реєстрацій. Якщо останній власник не продавець — бігти. За даними ДПСС, щороку фіксують тисячі реєстрацій, але узагальнено — ризик фальшивок високий у воєнний час.
Типові помилки 🚫
- 🚫 Довіряти тільки онлайн. Старі трактори без VIN у базах — їдьте до інспектора ДПСС за печаткою.
- 🚫 Ігнорувати фізичний огляд. Перебитий номер виглядає свіжим, шрифт нерівний — 80% шахрайств так видають.
- 🚫 Не перевіряти всі агрегати. Шасі ок, а двигун з угнаної — і ви злодій.
- 🚫 Пропускати витяг МВС. Платні 70 грн варті спокою, показують приховані угоди.
- 🚫 Купувати без техогляду. Номери чисті, але рама гнила — марна трата.
Ці пастки коштували фермерам мільйони — уникайте, комбінуючи методи. Додайте юриста для угоди нотаріуса.
Практичні поради для покупця: від огляду до угоди
Приїжджайте вдень з ліхтарем і магнітом — свіла фарба не прилипає. Запустіть двигун: вібрація видасть заміну. Перевірте колеса на сліди зняття — там номери агрегатів.
Емоційний акцент: Трактор — як кінь для фермера, вірний, але з характером. Купіть “кривого” — і сезон зірвано. Раджу тест-драйв по полю: тяга, гідравліка, коробка.
У воєнний час реєстрація спрощена — заява в ДПСС без черг. Якщо імпорт — митні декларації з VIN. Ви не повірите, але один фермер з Полтавщини врятував 200 тис. грн, помітивши подряпину на номері MTZ.
Ключ до успіху — багатошарова перевірка: онлайн + офлайн + експерт. Збережіть чеки сервісів для суду, якщо що.
Сучасні інструменти 2025 року
Додатки як AgroTech від dru.com.ua для бізнесу, або CarHistory для VIN. QR-коди на нових John Deere скануються смартфоном. Статистика: понад 100 тис. тракторів у реєстрі ДПСС, ризик фальшивок — 10-15% на вторинці.
Фінальний штрих: після покупки перереєструйте негайно. Техніка оживає в ваших руках, чиста і готова до поля.