Кожна використана батарейка ховає в собі міні-завод отрути: важкі метали, кислоти й токсини, що сочаться в ґрунт роками. В Україні щороку викидається мільйони таких “бомб уповільненої дії”, але хороша новина – пунктів прийому вистачає скрізь, від мегаполісів до невеликих міст. Якщо шукаєте, де здати батарейки за гроші, то ось реальна картина: за пальчикові AA чи AAA платять рідко, бо переробка дорожча за вигоду, зате великі акумулятори від авто чи дронів викуповують по 20-26 грн за кілограм у пунктах брухту. А для повсякденних – надійні мережі на кшталт Сільпо чи Епіцентру приймають безкоштовно, гарантуючи шлях на європейські заводи.
У 2026 році ситуація покращилася завдяки законам про розширену відповідальність виробників: тепер мережі зобов’язані збирати й утилізувати. Епіцентр уже залучив півмільйона українців, відправивши 22 тонни на переробку, а “Батарейки, здавайтеся!” – 66 тонн. Це не просто бокси в магазинах, а реальна ланцюжок, де ваші батарейки оживають як цинк для нової техніки чи марганець для добрив.
Тож якщо накопичилося 20-50 штук, бігом у найближчий Сільпо чи WOG – без черг, без витрат. А за гроші? Шукайте скупку АКБ на OLX чи спеціалізовані пункти, але з оглядкою на шахраїв, які обіцяють копійки й викидають на смітник.
Чому за батарейки платять не скрізь: правда про економіку переробки
Уявіть: одна тонна батарейок – це 400 тисяч штук, і щоб витягти метали, завод сплачує тисячі євро на логістику й нейтралізацію токсинів. В Україні немає власних потужностей для пальчикових, тож усе йде в Польщу чи Бельгію, де процес коштує 500-1000 євро за тонну. Пункти брухту беруть великі акумулятори, бо свинець там – скарб вартістю 20 грн/кг, а солі з AA – хіба що для піару.
Закон від 2023 року змусив виробників і ритейлерів платити за збір, але споживачу гроші не повертають – це як екологічний внесок у майбутнє. Виробники батарейок, як Duracell чи Varta, фінансують відправку, бо інакше штраф – до мільйонів гривень. Результат: мережі розвісили бокси всюди, а скупщики фокусуються на прибуткових АКБ.
Тим паче, пальчикові батарейки – 80% сміття легкі, з 20% металів, які витягти важко. Зате акумулятори від машин чи UPS – 50% свинцю, і за них реально дають 4 грн за ампер-годину чи 25 грн/кг.
Безкоштовні пункти прийому: мережі, де здача проста й надійна
Найпростіший шлях – супермаркети й гіпермаркети. Проект “Батарейки, здавайтеся!” (batareiky.ua) об’єднав 1600+ пунктів, з мапою на сайті: введіть місто – і ось бокс поруч. До 50 штук за візит, без реєстрації. Вони дають звіти з заводів, на відміну від “піар-збирачів”.
Перед таблицею варто нагадати: обирайте партнерів проєкту, бо інші можуть не відправляти на переробку. Ось ключові мережі з умовами станом на 2026 рік.
| Мережа | Ліміт за візит | Поширені міста | Особливості |
|---|---|---|---|
| Сільпо | До 50 шт (до 7 А/год) | Київ, Львів, Одеса, Харків, Дніпро | Бокси біля кас, звіти про тонни на експорт |
| Епіцентр | До 20 шт | Вся Україна, 70+ магазинів | Зібрали 22 тонни, партія в Польщу |
| JYSK | До 50 шт | Київ, Львів, Одеса | Меблеві гіганти з екобоксами |
| Comfy, WOG, Novus | До 50 шт | Великі міста | АЗС і техніка – зручно по дорозі |
Джерела даних: batareiky.ua та silpo.ua. Після таблиці – уточнення: у маленьких містах шукайте через мапу, бо не скрізь є Епіцентр. Наприклад, у Борисполі чи Білій Церкві – Сільпо на кожному кроці.
Київ: де найближче бокси
Столиця – рай для еко-свідомих: 300+ пунктів. Сільпо на Героїв Небесної Сотні, Епіцентр на Солом’янській, Comfy у ТРЦ. У метро чи офісах – коробки від компаній-партнерів. Навіть у АТБ бокси з 2025-го, де батарейки йдуть на BatEKO в Польщу.
Львів, Одеса, Харків: регіональні фішки
У Львові Екобус від “Боднарівки” курсує щотижня – приймає батарейки безлімітно, плюс стаціонарні в ТЦ “Скриня”. Одеса: WOG на трасах, Сільпо в центрі, 10 тонн зібрано за рік. Харків: попри виклики, Епіцентр і Novus тримають фронт, з акціями “Здай 10 – отримай знижку”.
Дніпро, Запоріжжя, Вінниця – аналогічно, через мапу batareiky.ua. Навіть у селах ОСББ встановлюють бокси.
Де платять гроші: скупка АКБ і брухту на OLX та пунктах
Хочете заробити? Фокус на акумуляторах: авто, мото, UPS, дрони. Пальчикові беруть рідко, по 1-2 грн/кг, якщо тоннами. Шукайте на OLX “прийом АКБ” – оголошення з цінами 2026-го.
Наприклад, у Києві “стari-akb-kyiv” дає 2 грн/Ah за свинцеві, гелеві – 1 грн. Харків: 25-26 грн/кг за злиті акумулятори (metallolom.kh.ua). Дніпро: пром.ua – 27 грн/одиницю за великі.
| Тип АКБ | Ціна (грн/кг або Ah) | Міста | Пункти (приклади) |
|---|---|---|---|
| Авто свинцеві (злиті) | 25-26 грн/кг | Харків, Київ | OLX, metallolom.kh.ua |
| Гелеві/AGM (UPS) | 22-23 грн/кг або 4 грн/Ah | Київ, Дніпро | akumulyator.center, OLX |
| Від дронів (Mavic) | Договірна, 1000-6000 грн/шт | Бровари, Київ | OLX спеціалісти |
| Пальчикові (рідко) | 1-2 грн/кг (великі партії) | Шептицький, Київ | OLX, пункти брухту |
Перевірте ваги: 1 кг пальчикових – 200-300 шт. Але ризики високі – шахраї беруть, а викидають. Завжди питайте ліцензію на утилізацію.
Як правильно підготувати батарейки: прості кроки без помилок
- Зберіть у пластиковий контейнер: Не метал, бо корозія. Ізолентуйте плюси мінуси, якщо течуть.
- Розсортуйте типи: Портативні (до 7 А/год) – у бокси, великі АКБ – окремо на скупку.
- Не мийте: Волога ускладнює переробку, заводи самі нейтралізують.
- Транспортуйте сухо: У пакетах, без дітей поруч.
- Фіксуйте обсяг: Для компаній – вага для звітів.
Ці кроки роблять процес гладким, як ковток свіжого повітря після смітника. У 2026-му додалися аппи для трекінгу: скануй QR на боксі – бачиш шлях батарейки.
Типові помилки при здачі батарейок
1. Викид у сміття: Одна AA – 16 м² отрути, еквівалент 400 л води. Штрафи ростуть!
2. Віра шахраям за “гроші”: Беруть по 1 грн/кг, а на звалище – як пісок замість батарейок (ecopolitic.com.ua).
3. Змішування типів: Літієві з лужними – вибух на заводі, відмовляють у прийомі.
4. Ігнор лімітів: 51 штука – повертають, бо правила ЄС.
5. Не перевіряти звіти: Питаєте “куди йдуть?” – якщо мовчать, то на полігон.
Уникайте – і рятуйте планету з профітом для совісті.
Шлях батарейки на переробку: від боксу до металу
Зібрали в Сільпо? Тонни йдуть на склад “Батарейки, здавайтеся!”, пакують у фури – до Польщі на BatEKO чи Umicore. Там: дроблення, сепарація, нейтралізація кислот. Виходять цинк (для galvaniki), марганець (добрива), залізо (сталь). З 1 тонни – 400 кг металів назад у виробництво.
У 2026-му Україна планує +30% збору завдяки хабам для літію – перший у Києві для павербанків. АТБ уже повертає перероблені як нові.
Емоційний бонус: ваша пачка батарейок від пульта оживає як деталь у Tesla чи смартфоні. Круто, правда?
Тренди 2026: що чекає здачу батарейок
Закон про EPR набирає обертів: до 2027 – 65% збору портативних. Нові хаби для літію (infotime.com.ua), аппи з винагородами (знижки за фото здачі). Мережі як Аврора зібрали 1,5 млн шт за півроку. Шахраїв ловитимуть – шукайте QR-звіти.
У регіонах – екобуси щотижня, ОСББ з боксами. А за гроші? Скупка АКБ ростиме з цінами на свинець. Почніть сьогодні: перевірте мапу, зберіть пачку – і відчуйте драйв від чистої совісті. А завтра розкажіть сусідам, бо екологія – як ланцюгова реакція, один тягне за собою хвилю.