Червоний коло з горизонтальною рискою маячить на узбіччі, і рука мимоволі тягнеться до педалі газу. Знак 3.34 “Зупинку заборонено” не терпить компромісів: жодної паузи довше миті, жодного заїзду на бордюр. У першу чергу це стосується пішохідних переходів – ближче 10 метрів з обох боків, де кожен метр наближає до потенційної трагедії. Далі йдуть перехрестя, трамвайні колії та мости, де навіть коротка зупинка для дзвінка може обернутися штрафом у 340 гривень.
Але правила хитріші, ніж здається: на магістралях з жовтня 2025 року зупинка дозволена лише в спеціальних зонах з знаками 5.42. Жовта розмітка 1.4 на бордюрі кричить про заборону так само голосно, як гудок позаду. Ці норми з п.15.9 ПДР рятують життя, адже неправильна зупинка щороку стає причиною сотень аварій з пішоходами та іншими авто.
Розбираємося глибоко, з прикладами з реального життя, щоб ви більше не потрапляли в пастки доріг. Знаки, розмітка, винятки – все по поличках, з урахуванням оновлень 2026 року.
Різниця між зупинкою та стоянкою: чому це критично
Зупинка – це пауза до 5 хвилин, коли ти висадив пасажира чи перевірив шину, а двигун ще гуде. Стоянка – довше, або з вимкненим мотором для обіду чи нічного відпочинку. Знак “Зупинку заборонено” блокує обидві, перетворюючи дорогу на строгий режим. Уявіть вузьку вуличку Києва: ви зупинилися на хвилину, а позаду вже черга – ось і штраф.
Правила чіткі: якщо ви перевищуєте 5 хвилин без вагомої причини, це стоянка. А де зупинка заборонена, то й стоянка тим паче. За даними Національної поліції, у 2025 році понад 20% штрафів за паркування стосувалися саме таких зон, де водії плутали терміни.
Ця відмінність рятує від непорозумінь з камерами AutoFix: коротка зупинка для дитини може зійти, але довга – ні. Варто запам’ятати, бо ігнор обертається не лише папірцем від інспектора.
Дорожні знаки, що сигналять “стоп-пауза”
Знаки заборонні – як червоні прапори для бика: 3.34 з рискою глушить будь-яку зупинку до перехрестя попереду. У великому місті зона простягається сотні метрів, якщо перехрестя далеко. Поширюється тільки на той бік дороги, де стоїть, і не ламається виїздами з дворів без пріоритетних знаків.
Біля знака часто жовта розмітка 1.4 – подвійна лінія на бордюрі, що дублює заборону. З табличкою 7.18 виняток для інвалідів: мотоколяска чи авто з розпізнавальним знаком паркується спокійно. Маршрутки та таксі теж проїжджають безкарно під час посадки пасажирів.
Знак 3.35 “Стоянку заборонено” м’якший: зупинка до 5 хвилин ок, але не більше. Таблички 7.2.2 чи 7.2.3 скорочують зону дії. У 2026 році на трасах М-06 додали купу таких, бо водії ігнорували попередження.
| Знак | Значення | Зона дії | Винятки |
|---|---|---|---|
| 3.34 Зупинку заборонено | Заборона зупинки та стоянки | До перехрестя або кінця населеного пункту | Таксі, маршрутки посадка; інваліди з табл. 7.18 |
| 3.35 Стоянку заборонено | Зупинка <5 хв дозволена | До перехрестя | Короткі паузи без вантажу |
| 1.4 (жовта розмітка) | Заборона зупинки з боку нанесення | Вся довжина лінії | Немає, суворо |
Таблиця базується на Додатку 2 ПДР з zakon.rada.gov.ua. Після неї завжди перевіряйте таблички – вони змінюють гру.
Фіксовані місця: топ-заборон з п.15.9 ПДР
Правила не обмежуються знаками – є “вічні” зони небезпеки. Залізничні переїзди: жодної зупинки, бо поїзд не гальмує миттєво. Трамвайні колії – тільки для висадки, якщо не блокуєш рейки. Мости й тунелі: під ними акустика грає злий жарт, сигнал не чутно.
Пішохідні “зебри” – класика штрафів: 10 метрів до і після, бо пасажир може вискочити несподівано. Перехрестя – 10 метрів від краю, виняток для пропуску ТЗ. Ближче 30 метрів до автобусних зупинок – маршрутка не дочекається майданчика.
Ось структурований список для зручності. Перед ним варто нагадати: вимушена зупинка? Вмикай аварійку, знак і відходь на 15 метрів.
- На залізничних переїздах: повна заборона, бо секунди вирішують.
- На трамвайних коліях: тільки висадка без блокади (п.15.8).
- Естакади, мости, тунелі: обмежений простір множить ризики.
- Пішохідні переходи ±10 м: пішоходи в пріоритеті, статистика ДТП тут висока.
- Перехрестя ±10 м: для кращої видимості, з винятками для Т-подібних.
- Ближче 3 м до суцільної чи протилежного краю: блокує роз’їзд.
- Зупинки транспорту ±30 м: громадський транспорт не чекатиме.
- Дорожні роботи ±10 м: техніка потребує простору.
- Де закриває знаки/світлофори: безпека понад усе.
- Виїзди з дворів ±10 м: дитина на велосипеді – не жарти.
Цей перелік з п.15.9 охоплює 90% пасток. У 2025 на магістралях додали: поза знаками 5.42 – нуль зупинок, бо швидкості високі.
Винятки, що рятують від штрафу
Не все так жорстко: таксі змикає пасажира під 3.34, маршрутка – теж. Водії з інвалідністю ігнорують з табличкою. Вимушена поломка? Аварійка, трикутник, 15 метрів відстані – і ти чистий (п.15.14).
На Т-подібному перехресті з суцільною можна зупинитися проти бокового проїзду – рідкісний лайфхак. Приклади з Одеси: водії паркували під знаком для “швидкої висадки”, але камера фіксувала понад 5 хвилин – штраф.
Маршрутні ТЗ завжди в пріоритеті. А на трасах – тільки “Місце стоянки” з піктограмами.
Штрафи 2026: скільки болить гаманець
Ст.122 ч.1 КУпАП – базовий удар: 340 гривень за будь-яку зупинку в забороні. Повторно чи на переході – 680 грн. Евакуатор? +1680 грн за послуги, +324 за добу на майданчику. У 2025 камери виписали понад 100к таких постанов.
На переході чи біля школи – подвійний ризик, бо посилені перевірки. Оплата за 10 днів – 50% знижка, 170 грн. З даних green-way.com.ua, це найпоширеніше порушення після швидкості.
Уникайте: парковка на газонах чи тротуарах (п.15.10) – той же штраф, плюс екологічний гнів сусідів.
Типові помилки водіїв
Багато хто думає: “Хвилинка – не рахують”. Але от реальні провали.
- Зупинка під знаком на 4 хвилини: все одно штраф, бо 3.34 не питає годинник.
- Ближче 11 м до “зебра”: вимірюють лазером, мінус 340 грн.
- На узбіччі під мостом: “під ними” теж заборонено, пробка – ваша вина.
- Ігнор жовтої 1.4: бордюр не рятує, розмітка – закон.
- Виїзд з двору заблокований: сусіди викликають копів, штраф ваш.
У Харкові 2025 фіксували 500+ таких на тиждень. Навчіться: фото знака перед зупинкою – ваш щит у суді.
Поради від досвідченого водія: як маневрувати без втрат
Шукайте блакитні зони 5.43 чи 7.6 таблички для стоянки. На спусках – поверніть колеса до бровки, упор під колеса. Аварійка – не панацея, а сигнал “чекаю допомоги”.
Додаток Diia показує штрафи онлайн – перевіряйте щотижня. Уникайте пік-годин біля переходів, паркуйтесь заздалегідь. На трасі – перша зона після 50 км.
З цими хитрощами дорога стане союзником, а не пасткою. Безпечних поїздок, де кожен метр – під контролем!